久草免费在线观看-久草免费在线色站-久草免费在线视频-久草免费资源-天堂网中文在线-天堂网中文字幕
您好,
歡迎來到浙江汽配信息網(wǎng)
請登錄
免費注冊
設為首頁
|
添加到收藏夾
|
網(wǎng)站導航
浙江汽配信息網(wǎng)搜索
產(chǎn)品
公司
求購
資訊
首頁
產(chǎn)業(yè)資訊
重要通告
會員風采
政策動態(tài)
數(shù)據(jù)統(tǒng)計
行業(yè)概況
聯(lián)系我們
《浙江汽車》
新聞中心
會員資訊
業(yè)界聲音
行業(yè)資訊
協(xié)會資訊
網(wǎng)上展廳
汽摩整車
汽摩零部件
汽車服務
求購信息
會展服務
會展組團
會展新聞
會展信息
展館展示
協(xié)會官網(wǎng)
您當前的位置:
浙江汽配信息網(wǎng)
>
新聞中心
>業(yè)界聲音
業(yè)界聲音
業(yè)界聲音
·
工信部部長苗圩:對新能源汽車騙補行為零容忍
2017-03-09
·
這一輪汽車國企改革有哪些必答題?
2017-03-02
·
合并不是一汽/東風做強自主的靈藥
2017-03-02
·
李書福兩會提案:推廣甲醇汽車 放開3D地圖測繪資質
2017-03-02
·
兩會前夕新能源騙補被炮轟 專家稱:不以害人為恥
2017-03-02
·
自主品牌離模塊化生產(chǎn)還有多遠
2017-03-02
·
二手車電商熱戰(zhàn)背后的冷思考
2017-03-01
·
專家聚焦:車聯(lián)網(wǎng)關鍵技術未來發(fā)展趨勢
2017-03-01
·
馬凱:大力發(fā)展智能制造 推進中國制造轉型升級
2017-02-28
·
交通部:去年全國新能源公交車總量已超16萬輛
2017-02-28
·
“降”字當頭 2017年零部件出口形勢難樂觀
2017-02-28
·
高盛預測:汽車行業(yè)未來十年發(fā)展趨勢
2017-02-27
·
新能源汽車補貼退坡,對市場沒有影響
2017-02-21
·
2016年“一帶一路”取得六方面成果 產(chǎn)能合作有序推進
2017-02-17
·
緊抓“一帶一路” 加快中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化
2017-02-17
·
“一帶一路”上的汽車產(chǎn)業(yè)新機遇
2017-02-17
·
2017年,“一帶一路”戰(zhàn)略要在復雜多變的國內外形勢中穩(wěn)步推進
2017-02-17
·
同質配件:同質不同價?
2017-02-17
·
政府力推 行業(yè)熱盼 然并卵 同質配件會夭折嗎?
2017-02-10
·
車企屢遭“掃射” 美國汽車業(yè)進入特朗普時代
2017-02-10
·
探訪報廢車回收拆解:6分鐘拆出上百種物資
2017-02-10
·
日產(chǎn)汽車人類學專家:自動駕駛汽車需要一門共同的語言
2017-02-10
·
提升電池產(chǎn)能勢在必行
2017-02-10
·
補貼下降后新能源汽車會更貴嗎?工信部稱不能一概而論
2017-02-10
·
楊偉斌:補貼退坡 插電式混合路線是方向
2017-01-04
·
上汽乘用車副總俞經(jīng)民:未來將是大數(shù)據(jù)驅動新能源汽車
2016-12-26
·
林密: 云度為改變而生,用電動汽車定義未來
2016-12-26
·
李書福:我對互聯(lián)網(wǎng)汽車的一些思考
2016-12-26
·
陳清泰:政府必然會給低速電動車合法身份,當年的三輪農用車就是先例
2016-12-26
·
徐長明:工業(yè)4.0,找出差距,學習精神本質
2016-12-21
·
陳衛(wèi)講解充電基礎技術與運營 分箱換電更合理
2016-12-19
·
郎咸平炮轟互聯(lián)網(wǎng)造車不靠譜,真的不可能嗎?
2016-12-16
·
管學軍:國六對自主或是生死挑戰(zhàn)
2016-12-15
·
郎咸平:樂視造汽車不可能成功 存在四大難關
2016-12-15
·
雷洪鈞:網(wǎng)傳版《2017年新能源汽車補貼調整方案》科學性解讀
2016-12-13
·
歐陽明高權威論斷:中國新能源汽車應走純電驅動的技術路線 但非豐田模式
2016-12-13
·
祝凌云:兩輪電動汽車,打造新出行革命
2016-12-13
·
為何第九批免征購置稅新能源車型狂增近三倍?
2016-12-09
·
[觀點] | 墨柯:鋰離子電池及電動汽車發(fā)展預測
2016-12-06
·
新能源汽車的濫觴:低速電動車的折戟沉沙
2016-12-05
628 條記錄 3/16 頁
1
2
3
4
5
下5頁
熱門資訊排行
1
汽車制造業(yè)的現(xiàn)狀與未來
4626
2
《中國制造2025》汽車行業(yè)相關內容節(jié)選
4037
3
入駐全新場館, Automechanika Shanghai 以更大空間蓄力擴容
4020
4
進出口表現(xiàn)不佳 核心零部件技術缺失亟待重視
3951
5
浙江省汽車行業(yè)協(xié)會六屆一次會員代表大會在杭召開
3638
6
城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定(交通運輸部令2017年第5號)
3608
7
2015年上海法蘭克福國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會
3480
8
比亞迪成杭州電動公交市場老大 750輛新一代車型投運
3385
9
互聯(lián)網(wǎng)思維讓汽車業(yè)不斷創(chuàng)新
3286
10
第十一屆中國國際中小企業(yè)博覽會汽車零部件交易會
3040
業(yè)界聲音
整零關系的思考與疑問
核心零部件空心化 新能源汽車市場化隱憂
中國制造2025規(guī)劃:大力發(fā)展十大重點領域 主攻智能制造 為新能源汽車定調
從《中國制造2025》看杭維柯的DDCT
汽車反壟斷“指南”:根治潛規(guī)則的背后考量
打車軟件:舊制度與新技術的革命
新常態(tài)下的奉化汽車零部件企業(yè)從十方面進行突破
遭遇銷量低迷 合資自主面臨邊緣化困境
自主財報公布 解密長城/比亞迪利潤緣何下滑
如何看車市的新常態(tài)
精彩推薦
進出口表現(xiàn)不佳 核心零部件技術缺失亟待重視
整零關系的思考與疑問
核心零部件空心化 新能源汽車市場化隱憂
浙江省(區(qū)域)汽車及零部件行業(yè)協(xié)會第七屆聯(lián)席會議 在杭州召開
調查:中國國產(chǎn)汽車質量得到大幅提升
汽車產(chǎn)業(yè)的重組兼并或將再度提速
廣汽吉奧:與廣汽同平臺 每年將推2款新車
廣汽吉奧:混合經(jīng)濟先行者的探索與思考
東風裕隆: 積極響應杭州支持購本地產(chǎn)汽車新政
東風裕?。喝旰献饕姵晒?推進兩岸經(jīng)濟共榮
推薦產(chǎn)品
供應:轉向減振器
面議
S420MC浙江瑞安…
4200
寶鋼酸洗板汽車鋼SP…
4200
寶鋼酸洗板SAPH4…
4000