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業界聲音
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中汽協:都是騙補惹的禍 今年新能源車產銷目標或調整
2016-09-10
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工信部官員:中國汽車產業進入由大變強機遇關鍵期
2016-08-29
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補貼政策啟動退坡 我國快速發展的新能源汽車會“剎車”嗎?
2016-08-25
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打破新能源汽車發展壁壘 專家都有那些對策?
2016-08-25
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科技部陰和俊:新能源汽車安全問題急需解決 大力推進技術創新
2016-08-22
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交通部蔡團結:新能源汽車離“好用”差距大 提高準入門檻
2016-08-22
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做好三個環節 工信部將加強電動汽車監管
2016-08-22
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陳清泰:掌握關鍵技術 潛心打造電動車自主品牌
2016-08-22
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洞察者:車企出頭難救火 新能源車主遇置換尷尬
2016-08-17
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陳敬明:發展中國自主汽車工業的一項艱巨任務—處理好合資汽車企業的去存問題
2016-08-16
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外媒:中國將向企業發放碳排放交易權 力推電動汽車
2016-08-16
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中國皮卡最大市場還是在農村
2016-08-12
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電動汽車能否解決車輛環境污染問題
2016-08-10
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專家熱議專車新政 如何落地考驗地方政府簡政放權決心
2016-08-10
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《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》出爐:專車合法化后 打車平臺如何走?
2016-08-10
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辛國斌參加“關于進一步支持新能源汽車產業發展”重點人大督辦建議辦理工作座談會
2016-08-10
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外媒:無人駕駛汽車項目大PK 百度目前略勝谷歌一籌
2016-08-05
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交通運輸部副部長劉小明解讀網約車新政五大變化
2016-08-05
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汽車業:新能源車駛入“快速路”
2016-08-05
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美媒:中國國產車質量正追趕美國汽車品牌
2016-07-28
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汽車變革最核心:高度無人駕駛智能汽車
2016-07-28
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交通部:交通擁堵費適時研究推進
2016-07-28
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成也政策 敗也政策 我國新能源汽車能否“彎道超車”
2016-07-27
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網絡約車問題頻發:不要讓“沒有約束的科技”野蠻生長
2016-07-25
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汽車合資股比放開遭普遍反對 尚需八年過渡期
2016-07-25
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自主車企研發投入均過億 2016將成為自動駕駛元年?
2016-07-22
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汽車合格證抵押問題蔓延8省 車主購車兩年無法上牌
2016-07-21
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小排量車市場日漸萎縮 推而不廣誰之過?
2016-07-21
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百人會:新能源汽車管理需適應汽車產業新發展
2016-07-19
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當前新能源汽車發展不得不關注的十大話題
2016-07-19
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數量多、規模大、現狀雜 新能源客車維護保養標準亟待出臺
2016-07-18
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汽車電商1.0時代就此終結?
2016-07-18
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評論:用專業化運營保障校車安全
2016-07-18
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新能源汽車面臨安全新挑戰 整車廠有課要補
2016-07-18
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馮飛:新能源汽車補貼政策確認將根據核查報告調整
2016-07-15
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如果網約貨車合法 對卡車人的生意將有大影響
2016-07-15
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特斯拉引自動駕駛討論:目前立法“沒有可能”
2016-07-15
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外媒:中國二手車市場潛力大 但競爭太激烈不易盈利
2016-07-14
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汽車巨頭進軍自動駕駛科技與制造融合
2016-07-14
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專家議論紛紛 企業觀點不一 購置稅優惠政策延期的行業激辯
2016-07-14
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